В Оернбурге отметили 80-летие ГАИ

Юбилей на посту. Сегодня 80 лет исполняется Госавтоинспекции. Работники жезла и свистка несут службу и днем и ночью. Они следят за дорожным движением, оформляют ДТП, контролируют техническое состояние транспорта. В нашем регионе эти задачи выполняют больше 1300 сотрудников. О том, с чего начиналась оренбургская ГАИ и кто охраняет порядок на дороге сегодня? Госавтоинспекторов с праздником поздравил Виталий Сапожников.

Герман Королев — ветеран ГАИ

На город Оренбург было отделение дорожного надзора. Начальник отделения, взвода регулировщиков 23 человека и все...

Эти уже немолодые люди были одними из первых сотрудников ГАИ в Оренбурге. Ветеран войны Герман Королев в службу пришел в пятидесятых годах. Тогда на весь отдел были считанные единицы служебного транспорта. Часто приходилось передвигаться на своих двоих. Благо, и работы было не так много.

Герман Королев — ветеран ГАИ

Мы знали водителей легковых машин всех в лицо. В частном пользовании по итогам техосмотра 59 года было 127 машин в личном пользовании, всех мы знали... едет — лицо другое. Стоп а в чем дело? Останавливаем — он в отпуске...

Дорожное движение в Оренбурге в то время конечно разительно отличалось от современности. Машин было меньше, соответственно меньше и аварий. К примеру, в 1958 году в области случилось 197 ДТП. По сравнению с нынешними сводками цифра просто ничтожная. И тем не менее дорожно-транспортные происшествия хоть и редко но случались.

Герман Королев — ветеран ГАИ

Редкость. Но ухитрялись. Порой ухитрялись на перекрестке столкнуться, даже думаешь — как вы могли найти друг друга?

Сегодня дорога едва ли не самое опасное для человека место. Но для того, чтобы опасность эту минимизировать в области трудятся больше тысячи трехсот инспекторов.

Игорь Слепцов — заместитель начальника УГИБДД УМВД России по Оренбургской области

Задача у нас основная это сохранить жизнь и здоровье граждан, контроль за дорожным движением, контрольно-надзорные функции по содержанию улично-дорожной сети, техническим состоянием транспортных средств. То есть спектр работы весьма обширен и разнообразен...

Сотрудник ГИБДД Александр Величко за рулем практически круглые сутки. Надо успевать и ДТП оформлять и за порядком на дорогах следить. А еще его задача взаимодействие с журналистами. Словом работы хватает. Но технических средств у современного инспектора несравненно больше, чем у коллег еще пару десятков лет назад.

Александр Величко

Современная техника, у нас конечно автопарк посовременнее посильнее в том плане что машины уже не такие старые изношенные как были раньше. Форды, Приоры. Уже рация намного дальше мы можем находиться на расстоянии друг о друга и прекрасно слышать что происходит в городе и за городом...

Впрочем, несмотря на технический прогресс, зачастую в ГАИ все зависит от личных качеств конкретного инспектора. Он должен виртуозно водить автомобиль да и навыками рукопашного боя не лишне обладать. Ведь применять все это приходится регулярно.

Александр Величко

Погони как правило заканчиваются задержанием водителя. Для того чтобы его задержать как правило приходится применять физическую силу навыки боевых приемов борьбы, когда нес службу в ночное время суток, наверно один наряд из трех приходилось применять...

Даже в свой праздник они на посту. Патрулируют, следят, контролируют и оберегают. Ведь улица по-прежнему так полна неожиданностей.